为什么很多车主买了越野车，开了几天就后悔，又换成了轿车？越野的基础是四个轮子都能传递动力而不打滑，但SUV大多是前驱车，这点和轿车完全一样；前轮驱动车辆没有电子限滑和差速锁，后轮没有动力。

如果打滑，汽车就会沉没。那么，SUV只有离地间隙略高于轿车的优势，但高处的标准也只有20~30mm，对车辆的通过角影响不大。如果您知道如何找到车辙，那么汽车可以在SUV可以行驶的任何道路上行驶。

(资料图片)

但是在使用实车之后，会发现三个问题，分别是：几乎没有越野驾驶的可能性，越野能力基本没得说，还有高油耗的问题。为什么说没有越野能力呢？SUV不具备越野能力，所以想要越野的话可以选择ORV，但是ORV多了一个底盘，导致车身太重。

重型车的油耗变得比较高——即使SUV没有这个底盘，车身还是比汽车大，用钢多，也比汽车重，用油多。那么SUV最终也只会有“大空间”的优势。不过，这里所谓的大空间并不是指行车空间，而是扩展货物的空间。

我们买了一辆面包车，但是交通法规不允许客货混载。当然，不得不提的是油耗，真的是无力吐槽，我们两个人都负担不起。随着油价的不断上涨，我们每个月的加油费用占了我们生活的很大一部分。费用，尤其是我的SUV，油耗非常高。

在城市里行驶，油耗十几。反倒是坐车，城里大概七八个人，城郊路上五六个人。买了这台SUV，老婆回娘家的时候，这台SUV当然是首选。我们认为在高速公路上驾驶SUV会带来比汽车更好的驾驶体验。

没想到驾驶了几次，老婆就不要了，然后就把SUV开回了娘家。她说无论是驾驶座还是后座，舒适度都比不上汽车。儿子还说SUV坐着不舒服。确实如此。开车时，身体可以在支撑下向后倾斜，这样会舒服很多。

但是对于SUV来说就不是这样了。开车时身体几乎是垂直的，短时间没有感觉，但时间长了就会觉得累。因为SUV除了空间大的优点外，相比轿车来说缺点应该不会太明显吧。经济性（油耗）：与轿车同级别SUV相比，由于体积大、风阻大。

重量大等多方面因素，SUV的油耗高于轿车，而且每次加油都痛苦时间。舒适性：在座椅设计上，轿车的座椅比SUV的座椅要长一些。整体设计更符合人体工程学，让人可以在靠背上放松。导致SUV的便利性不如轿车，驾驶体验也不好。然后就好了。

安全性：其实SUV的安全性不是很高。由于SUV的底盘较高，驾驶时会产生轻飘飘的感觉，容易分散车主的注意力。不信你开这两种车注意，越高越明显。有人说汽车可以调节靠背的角度，就像躺着开车一样。

其实经常使用这个姿势是非常危险的，如果在紧急情况下突然刹车，会影响刹车的力度。但讲究操控性、乘坐品质和驾驶乐趣的一定要选择三厢车。毕竟轿车底盘低，重心低，风阻小，所以在过弯和高速行驶时，比SUV更稳定。

另一方面，SUV的驾驶操控性很好，乘坐的位置也没有那么压抑，驾乘空间大，不会给人拘束和压抑的感觉。还有同品牌同配置的轿车和SUV。SUV比轿车贵好几万，而且车身更高，操控性比轿车差很多。

车身更高，盲点比轿车大很多。又高又宽的车身使停车变得困难。开SUV越野车这么多年，同级车舒适度更高，油耗更低，操控性好很多，价格和SUV越野车差不多，但比SUV高了一个档次越野车，轿车上的盲点比SUV越野车停车难的多。

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